一阵阵来自路面的震动，让嘴巴不自地碎念，市区那令人摇头的道路质量，犹如恶灵鬼魅般地，骚扰着保时捷911 Carrera与座舱内的我。这款宝蓝色的保时捷911，在爽朗的艳阳下，掩藏不住小改款精进的耀眼光芒，贪婪地想更行探索品尝时，市区紧凑车流与习以为常的路见不平，犹如两道紧箍咒，让保时捷911 Carrera 短暂的半天相遇，成为一段意犹未尽之旅。
漂亮LED灯组，精典演绎更传神
经典元素的拿捏准头，对全球各个名声显赫的车厂而言，一向是不传的精髓，素有好评的经典元素固然要完整保留，却又不能局限于传统窠臼而无新意，两相取舍，是设计功力也是品牌魅力的极致展现。就这一点而言，德国保时捷车厂无异是个中好手。
承袭自一代汽车大师Ferdinand 保时捷开创的大众Beetle老金龟车传奇，到保时捷品牌创始人Ferry 保时捷的356开山巨作，最终交由Alexander Ferdinand保时捷催生的911车系，保时捷家族三代积累超过70年设计渊源，最终可说是萃炼于911身上。然而，保时捷911如何能成为“活的”经典，我觉得奥妙之处就在保时捷精准掌握“异中求同，同中求异”的诀窍！
一如人类代代遗传的DNA因子，保时捷911紧紧扣住醒目有神的蛙眼头灯、圆润却不累赘的车身曲线、流线大斜背车尾与散热栅孔，搭配独特的后置发动机设计(356为中置发动机)等等家族设计元素，让人不管何时何地看到911，都能轻易判别，这是一辆正统的保时捷跑车。然而，固守传统仍不足以在品味更替的大潮流中屹立不摇，同中求新求变，也是911骨子流窜的因子。
一如人类代代遗传的DNA因子，圆润却不累赘的车身曲线、流线大斜背车尾与散热栅孔，搭配独特的后置发动机设计等家族元素，让人不管何时何地看到911，都能轻易判别，这是一辆正统的保时捷跑车。。
身为997世代的小改款作品，这款宝蓝色涂装的911 Carrera，外观并没有太多变动，仅在外观细节处加以着墨。不过，对于眼尖的保时捷车迷来说，呼啸而过911 Carrera小改款，仍然是清晰可辨，其中奥妙就在保时捷设计师导入的LED照明技术，让闪耀的LED光芒成为最早掳获路人目光法宝。
呼应车头的LED灯组，911 Carrera的五边菱形尾灯也植入LED技术。
启动车子后，中央的液晶仪表会提醒车头保杆上的日间行驶灯已启动，左右各一组的白光高亮度LED灯组，照明度确实了得，不仅白天在车外就看到闪亮的LED灯照明效果，行驶在市区时，只要接近前车，就能看到前车车身板金，左右两道逐渐增强的反射白光时，就知道这套LED灯效果真的”漂亮”！
试驾这辆911 Carrera使用内外双辐式铝合金运动轮毂，标配轮胎规格为前235/40ZR18和后265/40ZR18，这辆车选装了更大尺寸的235/35ZR19和295/30ZR19的普利斯通 Potenza RE050A跑车轮胎。 |
